Готовые комплекты шумоизоляции Lexus LX 600 в Астрахани

При работе на автомобиле Lexus LX 600, в отличии от других мастерских, мы применяем материал Comfortmat Extreme при виброизоляции пола , а так же четырехслойную шумоизоляцию дверей. Согласно нашим исследованиям, именно такое сочетание материалов приносит максимальную эффективность при шумоизоляции. В набор шумоизоляции входит установка материалов для пола, потолка, дверей, крыши, багажника. Опционально производятся работы по шумоизоляции колесных арок, торпедо, капота и акустической подготовки дверей.
Стоимость комплекта: 96 774 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 30%
Теплоизоляция
до 20%
Вес материала
до 40 кг
Звучание акустики
Без эхо и гудения

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции. Используем новинку от STP - это инновационный материал AEROCELL QP Genio и AEROCELL QP Intrigo совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Базовый
96 774 руб.
Итого:
96 774 руб.
Стоимость комплекта: 148 024 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 59%
Теплоизоляция
до 30%
Вес материала
до 70 кг
Звучание акустики
Глубокий и насыщенный звук

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - полностью устраняем скрип, снижаем вибрации и общий уровень шума. В работе используются собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Green, Sigma Red, Sigma Alpha, Sigma Acoustics, Sigma Block, а также премиальные решения от Comfort Mat: Felton, Fusion, UltraSoft Wave.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от элемента кузова, что обеспечивает надежную и долговечную шумоизоляцию.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс PRO
148 024 руб.
Итого:
148 024 руб.
Стоимость комплекта: 169 368 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 65%
Теплоизоляция
до 35%
Вес материала
до 90 кг
Звучание акустики
Наилучшее звучание системы

Этот вариант идеален для тех, кто стремится максимально снизить уровень шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков. Мы используем собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Red, Sigma Green, Sigma Alpha, Sigma Ultra, Sigma Acoustics, а также премиальные решения от Comfort Mat: UltraSoft Expert Wave, Felton, SoundTrap, Fusion, Vision, Tsunami.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от зоны кузова, что гарантирует максимальную эффективность шумоизоляции.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Эксперт
169 368 руб.
Итого:
169 368 руб.
Стоимость комплекта: 407 763 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 71%
Теплоизоляция
до 48%
Вес материала
до 110 кг
Звучание акустики
Наилучшее звучание системы

Комплект «Абсолют» включает решения комплекта «Эксперт» плюс расширенную обработку труднодоступных зон. Для шумоизоляции перегородки двигательного отсека демонтируют отопитель и элементы кондиционера — это позволяет полноценно обработать моторный щит со стороны салона.

В скрытые полости кузова ставят акустические заглушки, пластиковые детали обрабатывают вибродемпфером, апгрейдят уплотнители дверей, обрабатывают колёсные арки и подкрылки, наносят полимерную защиту. В итоге салон становится герметичным и тихим — защищённым от шума двигателя, колёс и воздушного потока.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Абсолют
407 763 руб.
Итого:
407 763 руб.

Соберите свой комплект шумоизоляции Lexus LX 600 в Астрахани

Ваш автомобиль?

1. Выберите элементы автомобиля

2. Дополнительные работы

3. Выберите уровень шумоизоляции

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции от STP - совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - устраняем скрипы, снижаем вибрации и общий уровень шума.

Этот вариант идеален для тех, кто стремится к максимально доступным решениям для снижения уровня шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков.

Данный комплект доступен только с полной шумоизоляцией автомобиля и доп. опциями: шумка арок, полимер, торпедо, акустические ловушки, уплотнители.

Комплект «Абсолют» включает решения комплекта «Эксперт» плюс расширенную обработку труднодоступных зон.

Пример работ шумоизоляции Lexus LX 600

Пример шумоизоляции потолка Lexus LX 600

  • Разбор пластиковых элементов
  • Аккуратно снять потолочную обшивку
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой
  • После этого потребуется собрать все в обратной последовательности

Шумоизоляция потолка Лексус ЛХ 600 необходима для устранения шумов от набегающих потоков воздуха во время движения, звуков осадков и сохранения тепла зимой и прохлады летом. Ее сделаем в три слоя. Низкочастотный гул подавляем при помощи мастичного фольгированного виброизолятора Comfort Mat Viper с высокой адгезией. Материал наносим на чистую обезжиренную металлическую поверхность и тщательно прокатываем специальным валиком. Далее наклеиваем Fusion, который одновременно обладает высокими звукоизоляционными и шумопоглощающими свойствами. Fusion изготавливается на основе смеси синтетических каучуков. Третий слой — микропористый эластичный Soft Wave Expert, который эффективно поглощает звуки в широком диапазоне частот.

Преимущества шумоизоляции потолка авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Приглушение шума от дождя и других погодных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  • Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  • Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
  • Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
  • Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Пол внедорожника является одним из основных источников шумов при движении по асфальтированному покрытию, и особенно по грунтовой дороге. Кроме этого, на скорости нарастает вибрационная нагрузка на кузов автомобиля. Эффективное решение для виброизоляции пола — использование материалов Extreme и Viper. Extreme состоит из битумного и мастичного слоев с двумя фольгированными прослойками, каждый из которых несет свою функциональную нагрузку. Перед нанесением он разогревается в термокамере до температуры 70 градусов Цельсия.

Сверху монтируем звукоизолятор Titan, состоящий из мембраны с акустической мастикой, звукопоглощающего слоя и клея-герметика. В нижней части центральной консоли фрагментарно наносим Raptor.

Преимущества шумоизоляции пола авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Демонтаж обшивки багажного отделения
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Устранить шумы, проникающие через багажник, а также обеспечить высококачественное воспроизведение музыки, помогут такие материалы, как Viper, Blockshot и Raptor. Задние крылья со стороны багажника обрабатываем Viper и Felton, изготовленным из плотного акустического войлока.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

  • Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Устранение скрипов и сверчков
  • Снять внутреннюю обшивку двери
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
  • Нанесение материалов в 3 слоя
  • Тщательно прикатываем валиком
  • Собрать все в обратной последовательности

Правильно сделанная шумоизоляция дверей отсекает большую часть шумов, проникающих через двери, поскольку эти элементы кузова изготовлены из тонкого металла, а их площадь довольно большая. Внутреннюю часть двери изолируем вибродемпфером Viper и звукоизолирующим материалом Tsunami, устраняющим негативные акустические явления: переотражение, стоячие волны и наложение волн одна на другую. Снаружи монтируем Cobra. И последний слой — Comfort Mat Soft Wave Expert со схожими с Tsunami характеристиками.

Заднюю дверь изолируем последними двумя материалами.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности дверей
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов
  • ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

При выполнении работ по комплексной шумоизоляции на капот Лексуса ЛХ 600 инсталлируем мастичный виброизолятор Cobra и звуковую мембрану Fusion для приглушения звуков работы двигателя и дополнительного оборудования в подкапотном пространстве, которые особенно слышны в салоне внедорожника при работе силового агрегата на высоких оборотах.

Итак, подведем итоги наших работ:

  • доработав штатную аудиосистему (установили дополнительно высококачественные динамики), звук в салоне стал более объемным;
  • уровень шумов при движении внедорожника значительно снизился;
  • улучшилась теплоизоляция салона.

Преимущества шумоизоляции капота авто

  • Снижение вибронагруженности на капот
  • Приглушение шума от работы мотора
  • Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека

Наши тесты и новости

лаборатория тишины(тест материалов)

Тест КМП облегченных вибродемпферов

Продолжим серию наших экспериментов по измерению коэффициента механических потерь КМП вибродемпферов различных производителей. Напомним, что значение КМП измеряется от 0…

лаборатория тишины(тест)

Тест КМП вибродемпфирующих материалов

КМП или коэффициент механических потерь — одна из основных технических характеристик вибродемпфирующих материалов, которая указывается  производителем в инструкции по эксплуатации….

лаборатория тишины(антискрип)

Mercedes-Benz V. Антискрип.

Пластиковые элементы отделки салона используют все автопроизводители. В результате тряски и вибраций со временем некоторые крепления ослабевают. Это приводит к…